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作家：沈子友（心系远山）

黄河遗珠，津蒲渡唐代大铁牛逐一漫游晋陕大峡谷（33）

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蒲津渡名胜，离永济市鹳雀楼唯有2.5公里，在复返永济市的路边上。游完鹳雀楼后，我与老吴徒步复返，走进了名胜。

干预景区大门，过“古渡遗梦”牌楼，在广场的右侧，便看到了分两行并列而立在高台上的铁牛，共有4尊，每头铁牛边还伴立一铁东说念主。

真的牛气冲天！

近看，横目圆睁的双眼，勤快复古的四蹄的倔牛，加上一旁巍然屹立的“铁东说念主”，一股搏击风波、历经千年而不倒的牛气扑面而来。

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大铁牛，锻造自于唐代开元十二年（公元724年），距今已有1400多年的历史。展示出来的铁牛共4尊，各长3.3米、高1.5米，体重50一70吨。每条铁牛旁立一铁东说念主，高1.9米，重3吨。还有从属的铁板、铁柱等。据先容，那时共锻造了8尊，用铁1100吨，占以前世界铁产量的4/5。于今，仍为世界之最。

遥念念以前，大唐王朝能举世界之铁，用于蒲津渡浮桥，足见其不成替代的迫切作用。

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蒲津渡黄河古渡口，自古以来便是秦晋交通要说念，衔尾河东、河西到关中的第一“锁钥”。河桥始建于春秋时候鲁昭公元年（公元前541年），但渊博是木桩竹索，易被河水冲毁。至唐开元十二年（公元724），唐玄宗下令加固河桥，桥工们推崇明智机灵，锻造了8尊铁牛，分置黄河两岸，以铁索衔尾，建为铁索连舟固定式浮桥。曾便捷两岸通行达500年之久，成为黄河上最早最长规模最大的浮桥，被誉为“天地黄河第一桥”。

金元之际，浮桥毁于战火，后因黄河改说念西移，渡口毁掉，仅剩下的铁牛也千里没于淤泥之中。